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新聞動態(tài)齒輪加工常用材料
齒輪加工常用材料
一,、鍛鋼
根據(jù)齒面硬度分為兩大類
HB ＜350 時,，稱為軟齒面
HB ＞350 時，稱為硬齒面
1．齒面硬度 HB＜ 350
工藝過程：鍛造毛坯→正火 --粗車→調(diào)質(zhì)、精加工
常用材料,； 45#,、35SiMn ,、40Cr,、40CrNi 、40MnB
特點：
具有較好的綜合性能,，齒面具有較高強度和硬度,，齒芯具有較好韌性。
熱處理后切齒精度可達 8 級
制造簡單,、經(jīng)濟,、生產(chǎn)率高，對精度要求不高
2．齒面硬度 HB ＞350
采用中碳鋼時：
工藝過程： 鍛造毛坯→?；?rarr;粗切→調(diào)質(zhì)→精切→高,、 中頻淬火→低溫回火→珩齒或研磨劑跑合、電火花跑合,。
常用材料： 45,、40Cr、40CrNi
特點：
齒面硬度高 HRC＝48-55,，接觸強度高,，耐磨性好。
齒芯保持調(diào)質(zhì)后的韌性,，耐沖擊能力好,，承載能力較高。
精度下降半數(shù),，可達 7 級精度,。
適用于大量生產(chǎn)，如：汽車,、機床等中速中載變速箱齒輪,。
采用低碳鋼時：
鍛造毛坯→常化→粗切→調(diào)質(zhì)→精切→滲碳淬火→低溫回火→磨齒,。達 6 級,、 7 級。
常用材料,； 20Cr,、 20CrMnTi ,、20MnB 、20CrMnTo
特點：
齒面硬度,，承載能力強,。
芯部韌性好，耐沖擊
適合于高速,、重載,、過載傳動或結(jié)構(gòu)要求緊湊的場合，機車主傳動齒輪,、航空齒輪。
二,、鑄鋼
當齒輪直徑 d〉400mm,，結(jié)構(gòu)復雜，鍛造有困難時,，可采用鑄鋼
材料 ZG45.ZG55,，正火處理。?；?，調(diào)質(zhì)。
三,、鑄鐵
抗膠合及抗點蝕能力強,，但抗沖擊耐磨性差。
適合工作平穩(wěn),， 功率不大低速或尺寸較大形狀復雜時用,。 能在缺油條件下工作， 適于開式傳動,。
四,、非金屬材料
布質(zhì)、木質(zhì),、塑料,、尼龍、適于高速輕載,。
選取材料時應(yīng)考慮：
齒輪的工作條件不同,， 輪齒的破壞形式不同， 是確定齒輪強度計算準則和選擇材料和熱處理的根據(jù),。
1．對于受沖擊載荷時,，輪齒容易折斷應(yīng)選用韌性較好的材料， 可選用低碳鋼滲碳淬火 ,。
2．對于高速閉式傳動,，齒面易點蝕,，應(yīng)選用齒面硬度較好的材料，可選用中碳鋼表面淬火,。
3．對于低速中載,，輪齒折斷，點蝕,，磨損均可發(fā)生時,，應(yīng)選取機械強度，齒面硬度等綜合
機械性能好的材料,，可選中碳鋼調(diào)質(zhì)精切,。
4．力求材料品種少，便于管理,，考慮資源和供應(yīng)情況,。
5．當結(jié)構(gòu)尺寸要求緊湊，耐磨性高時,，要采用合金鋼,。
6．制造單位的設(shè)備及技術(shù)情況。
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