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新聞動態(tài)天津齒輪齒條驅動升降機工作原理
齒輪齒條驅動升降機工作原理
齒輪齒條驅動升降機可運送人和貨物,。主要由塔架、圍欄,、機廂、驅動裝置,、控制系統(tǒng),、加節(jié)裝置、安全裝置和起重系統(tǒng)組成,。
齒輪齒條驅動的升降機與簡易升降機相比,，具有高度大，架設速度快,，安全可靠,，人貨兩用等特點，在建筑施工,，特別是高層建筑施工中,，廣泛應用。
1塔架
由若干標準節(jié)段組成的管子桁架結構,。為了保證塔架的穩(wěn)定,，每隔一定高度（約10～15米）用附著桿與建筑物連接一次。塔架節(jié)段上裝有齒條和導軌架,。
2機廂和圍欄
機廂降入圍欄時,，門自動打開，上升時門自動關閉,。以確保運行安全,。圍欄底部裝有彈簧緩沖裝置。使機廂著地時免受沖擊,，確保停機平穩(wěn),。機廂是運載人或貨物的容器，圍欄是圍護機廂和塔架的裝置,，設在塔架的底部,。機廂門和圍欄門用機械－電氣互鎖。
3驅動裝置
加節(jié)裝置設在機廂的頂部,，是一臺手動或機動的小型動臂式起重機,。加節(jié)時，機廂上升到離塔頂一定距離處,，利用起重機把待加標準節(jié)段吊到塔頂,，就位固定后，即完成加節(jié)工序,。為了確保升降機的安全運行,，設有限速制動裝置,，行程限位開關，行門保護開關等,。設在機廂內,，由電動機、減速器和齒輪齒條組成,。減速器輸出軸端的齒輪,，伸出機廂，與固定在塔架上的齒條嚙合,，帶著機廂上下運行,。機廂內設有控制系統(tǒng)，操作人員亦可隨機運行,。
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