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新聞動態(tài)齒條的設計原理及穩(wěn)定性
齒條的設計原理及穩(wěn)定性
齒條為主動件,、齒輪為從動件
1,、根據載荷確定模數m(在《機械設計手冊》里查m的值)
2,、確定從動件齒輪的分度圓直徑D,D=m*z(式中,,z為齒輪的齒數)
3、齒輪的齒數需要根據載荷的扭矩,、結構來綜合考慮,,扭矩大時,齒輪的齒數可選大一點,,這樣的齒輪直徑就大一點,,反之可以將直徑做得小一點。記住上面這個關鍵的公式:D=m*z,,這是一個重要的公式
4,、確定了齒輪的分度圓直徑D后,就可以算出分度圓直徑的周長,,假設為L
5,、L就是齒條的有效長度,考慮此條的運行和安裝,,一般,,實際的長度應該大于L,具體大多少,在結構設計時考慮就可以了,。
齒輪齒條在傳動中的穩(wěn)定性
齒輪齒條在傳動的過程中是相當穩(wěn)定的,,所以在相似的技術當中算是比較穩(wěn)定的一種,它自身也擁有自身的特點,。一,、齒輪傳動的特點:齒輪傳動是應用較為廣泛的一種傳動形式,與其它傳動相比,,具有傳遞的功率大,、速度范圍廣、效率高,、工作可靠,、壽命長、結構緊湊,、能保證恒定傳動比,;缺點是制造及安裝精度要求高,成本高,,不適于兩軸中心距過大的傳動,。
二、齒輪傳動分類:1,、按軸線相互位置:平面齒輪傳動和空間齒輪傳動,。平面齒輪傳動:按輪齒方向:直齒輪傳動,斜齒輪傳動和人字齒輪傳動,;按嚙合方式:外嚙合,、內嚙合和齒輪齒條傳動;空間齒輪傳動:錐齒輪傳動、交錯軸斜齒輪傳動和蝸桿蝸輪傳動,。2,、按齒輪是否封閉:開式和閉式齒輪傳動。
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