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新聞動(dòng)態(tài)齒輪的失效原因及處理方法
齒輪的失效原因及處理方法
齒輪作為傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的重要零件,，根據(jù)工作環(huán)境與具體的作業(yè)方式不同,，齒輪被齒輪生產(chǎn)廠家分為不同的種類(lèi)進(jìn)行生產(chǎn),。而不同種類(lèi)之間的齒輪失效形式也因?yàn)檫\(yùn)作機(jī)理及環(huán)境的不同而表現(xiàn)為不同的方式,，而根據(jù)齒輪的失效機(jī)理,，就可以確定齒輪的失效原因,，并提出相應(yīng)的對(duì)策,。
齒輪的失效類(lèi)型一般被齒輪生產(chǎn)廠家分為四大類(lèi),，主要是磨損、表面疲勞,、塑性變形,、折斷。除此之外,，還有其他形式的損失,，如各種材質(zhì)缺陷造成的損傷、磨削裂紋等,。
針對(duì)齒輪實(shí)效的類(lèi)型,，可以對(duì)其施行針對(duì)性對(duì)策。比如齒輪損傷之中,，磨損是比較常見(jiàn)的損傷形式,，而造成齒輪磨損的原因主要是由于齒輪在嚙合過(guò)程中，齒輪接觸表面材料的摩擦損耗現(xiàn)象,。針對(duì)這種情況,，應(yīng)該注重齒輪使用中的及時(shí)潤(rùn)滑，并對(duì)齒輪進(jìn)行定期清洗保養(yǎng),。
再比如塑性變形中的齒輪失效主要是在過(guò)大應(yīng)力作用下,，齒輪材料因?yàn)榍a(chǎn)生塑性流動(dòng)，進(jìn)而形成齒面和齒體的變形,。針對(duì)這種情況,，在齒輪運(yùn)作中就要減小齒輪在作業(yè)中的接觸應(yīng)力，提高齒輪的硬度,，對(duì)齒輪進(jìn)行充分的潤(rùn)滑處理等,。
根據(jù)齒輪失效的形式和原因,齒輪生產(chǎn)廠家在選擇齒輪材料及熱處理方法時(shí)應(yīng)從以下幾方面考慮:
①輪齒表面有足夠的硬度。減少這類(lèi)磨損的關(guān)鍵,要求齒輪生產(chǎn)廠家提高輪齒表面的塑變抗力,即提高齒面硬度,。提高齒面硬度還可以改變齒面接觸狀態(tài),從而提高齒面的能力,。
②輪齒芯部要有足夠的強(qiáng)度和韌性,以保證在變載荷或沖擊載荷作用下,輪齒有足夠的抗沖擊能力。
③大小齒輪應(yīng)有一定硬度差,以提高其抗膠合能力,。
④齒輪生產(chǎn)廠家還需要考慮材料加工性和經(jīng)濟(jì)性,。
為了減少齒輪在運(yùn)作中的失效狀況的出現(xiàn)，應(yīng)該在從齒輪生產(chǎn)廠家購(gòu)買(mǎi)齒輪時(shí),，問(wèn)清楚使用以及齒輪保養(yǎng)應(yīng)注意的事項(xiàng)并在實(shí)踐中加以保持,。