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在齒條齒輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中,，轉(zhuǎn)向齒條的精度,、嚙合度高低比較重要，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是決定汽車主動穩(wěn)定性的重要總成,。轉(zhuǎn)向齒條精度差會造成轉(zhuǎn)向不靈敏,、操縱不穩(wěn),，需大幅轉(zhuǎn)動方向盤，不僅影響汽車的操作宜人性,，甚至?xí)斐赊D(zhuǎn)向系統(tǒng)故障而導(dǎo)致事故,。齒條齒輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是轎車、小型貨車普遍使用的一種轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),，而汽車轉(zhuǎn)向齒條是齒條齒輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的重要部件,。

其工作原理簡單，齒條齒輪式齒輪組被包在一個(gè)金屬管中,，齒條的各個(gè)齒端都突出在金屬管外,，并用橫拉桿連在一起。一只小齒輪連在轉(zhuǎn)向軸上,，當(dāng)轉(zhuǎn)動汽車方向盤,，轉(zhuǎn)向器齒輪轉(zhuǎn)動,，使與之嚙合的齒條沿著軸向移動。在齒條各齒端的橫拉桿轉(zhuǎn)向軸的轉(zhuǎn)向臂上,，通過齒條將方向盤旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)化成車輪傳動所需要的線性運(yùn)動,，從而使左右橫拉桿帶動轉(zhuǎn)向節(jié)左右轉(zhuǎn)動，使轉(zhuǎn)向車輪實(shí)現(xiàn)偏轉(zhuǎn)而實(shí)現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向,。

齒條加工齒輪軸的設(shè)計(jì)應(yīng)用情況有哪些,。在平時(shí)所能夠見到的齒輪軸一般會根據(jù)用途的不同而有所不同。這和其本身的設(shè)計(jì)有著密切的聯(lián)系,。在分類上一般可以分為傳動軸以及轉(zhuǎn)軸還有心軸,。不同款式設(shè)計(jì)的軸在用途上和特點(diǎn)上各有不同。

一般來說齒輪軸的設(shè)計(jì)是使用的小齒輪,，而這種齒輪的特點(diǎn)就是其齒輪上面的齒數(shù)相對比較少一些,。如果是高速齒輪的話，那么也就是一些低扭矩及的齒輪,。一些特殊場合中也會采用變速的滑移齒輪,，這種齒輪很少采用，因?yàn)槿绻翘幱诟咚俚那闆r下,，滑移變速的齒輪根本就應(yīng)付不過來,。在設(shè)計(jì)的時(shí)候，一般設(shè)計(jì)師會盡量的把軸的長度給縮短一些,，因?yàn)槿绻S長過長的話,，那么在滾齒機(jī)上面進(jìn)行加工的難度也會有所增加了。而且還會因?yàn)殚L度太長導(dǎo)致部件的強(qiáng)度也會受到不良的影響的,。