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新聞動態(tài)齒輪減速器在運行時是否受溫度影響,?
齒輪減速器在運行時是否受溫度影響?
行星減速機(jī)是齒輪減速機(jī)之一,。齒條是一種齒分布于條形體上的特殊齒輪。齒條也分直齒齒條和斜齒齒條,,分別與直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪配對使用,; 齒條的齒廓為直線而非漸開線(對齒面而言則為平面),相當(dāng)于分度圓半徑為無窮大圓柱齒輪,。在眾多減速機(jī)中,,齒輪減速機(jī)應(yīng)用于我們生活的各個領(lǐng)域。它通常用于低速和高扭矩傳動設(shè)備(shèbèi),,具有不斷減速的行業(yè),。發(fā)展壯大,,越來越多的行業(yè)使用減速機(jī),減速機(jī)在正常工作時不會受到溫度的影響,,以下為大家解釋,。
1. 絕緣材料的 終工作溫度是指在設(shè)計的預(yù)期壽命期間,減速器是繞組絕緣中 熱的溫度,。如果工作溫度長時間超過材料的極限工作溫度,,則絕緣老化加劇,壽命大大縮短,。因此,,在減速器運行過程中,溫度是生命的主要因素之一,;
2. 齒條是一種齒分布于條形體上的特殊齒輪,。齒條也分直齒齒條和斜齒齒條,分別與直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪配對使用,; 齒條的齒廓為直線而非漸開線(對齒面而言則為平面),,相當(dāng)于分度圓半徑為無窮大圓柱齒輪。溫度上升是齒輪(Gear)減速器與環(huán)境之間的溫差,,這是由齒輪減速器的熱量引起的,。溫升是齒輪減速器設(shè)計和操作的重要指標(biāo)(target aim),表明齒輪減速器的發(fā)熱程度,。在運行過程中,,如果齒輪減速器的溫升突然增加,表明減速器有故障(fault),,或風(fēng)管堵塞或負(fù)載過重,;
3. 運行中減速器的鐵芯會在交變磁場中產(chǎn)生鐵損。齒條是一種齒分布于條形體上的特殊齒輪,。齒條也分直齒齒條和斜齒齒條,,分別與直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪配對使用; 齒條的齒廓為直線而非漸開線(對齒面而言則為平面),,相當(dāng)于分度圓半徑為無窮大圓柱齒輪,。當(dāng)繞組通電時,將發(fā)生銅損,,并且將發(fā)生其他雜散損耗,。這些會增加齒輪(Gear)減速器的溫度(temperature)。另一方面,,減速器也散熱,,當(dāng)熱量和熱量相等時,達(dá)到平衡狀態(tài),,溫度不升高并穩(wěn)定在一個水平,。當(dāng)熱量增加或熱量減少時,,平衡被破壞(vandalism),溫度繼續(xù)升高,,溫度差增加,,熱量增加,并且在另一個更高的溫度達(dá)到新的平衡,。
減速器在運行過程中會受到溫度的影響,,因此在減速器工作時必須保持穩(wěn)定的溫度,這樣齒輪減速器才能更好地工作,,延長其使用壽命(lifetime),。
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