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新聞動(dòng)態(tài)主動(dòng)錐齒條加工工藝介紹
主動(dòng)錐齒條加工工藝介紹
主動(dòng)錐齒條加工工藝 主動(dòng)錐齒輪是汽車(chē)上的重要零件之一,，其技術(shù)要求很高,，北京北齒有限公司通過(guò)對(duì)其加工工藝的分析,，對(duì)不足之處加以?xún)?yōu)化,，實(shí)現(xiàn)了低成本,、高品質(zhì)的生產(chǎn),。 主動(dòng)錐齒輪是汽車(chē)上的重要零件之一,，其技術(shù)要求很高,，北京北齒有限公司通過(guò)對(duì)其加工工藝的分析,，對(duì)不足之處加以?xún)?yōu)化,，實(shí)現(xiàn)了低成本、高品質(zhì)的生產(chǎn),。
驅(qū)動(dòng)橋主動(dòng)錐齒條是發(fā)動(dòng)機(jī)縱置車(chē)輛都必須配備的驅(qū)動(dòng)橋的重要零件之一,，屬于軸類(lèi)零件,，由圓錐形的齒部和安裝軸承的軸徑和聯(lián)接傳動(dòng)的花鍵軸及外螺紋組成，是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到驅(qū)動(dòng)車(chē)輪的重要傳動(dòng)齒輪,。
傳統(tǒng)車(chē)削工藝的不足
傳統(tǒng)的車(chē)削加工工藝采用以仿形車(chē)床為主的工藝,，不僅工序多、流程長(zhǎng),，而且質(zhì)量控制和物流管理都不能滿足精益制造的要求,。
從表1中可以看出，生產(chǎn)線上共布置有8臺(tái)機(jī)床,，需要安排8名操作人員,，單件工時(shí)約7min，工藝流程節(jié)拍約為14min,。我們通過(guò)分析,，發(fā)現(xiàn)原有生產(chǎn)線存在以下缺點(diǎn)：
1. 機(jī)床裝備落后
原有加工工藝采用的是仿形車(chē)床，加工尺寸完全依靠操作者人工調(diào)整刀具的裝夾位置來(lái)控制,，刀具更換不易,，質(zhì)量波動(dòng)較大，只能采用粗精車(chē)分開(kāi)的工藝,。
2. 工件夾持方式造成工序多
原有車(chē)削加工工藝通常是先夾持工件一端,、加工另一端，然后調(diào)換加工的方式,，總共需要兩道工序才能完成加工,。
3. 毛坯去除量大
工件的毛坯是模鍛件，平均加工余量為2.5mm,，必須分為多次走刀,，不僅費(fèi)時(shí)，材料浪費(fèi)也很大,。